BMW hasta ahora, podemos decir que es una marca que ha estado manteniendo casi todos los modelos de la gama desde sus raices, adaptandolos a las necesidades cuotidianas segun el modelo, pero siempre con el listón alto. De ahi que podemos tener un BMW serie 1 desde poco mas de 20.000 euros hasta la berlina mas lujosa que llega a los 166.000 euros. El nuevo BMW serie 7.

De todas las series que dispone BMW destacaríamos a estas tres, por lo comunes y representativas que son:

El serie 3, el mas cuotidiano y exclusivo en la marca existe desde 1975 que reemplazó a los famosos serie 2 (1602,2002, 2002ti…). Cuando nació solo tenia una unica carroceria de dos puertas, aunque algunos fabricantes que ayudaban a BMW produjeron alguna carrocería convertible totalmente artesanal. Actualmente dispone de berlina, coupé y convertible automatico con techo duro. La version M son 420cv V8.

El serie 5 crece desde el año 1972. Fue el primer modelo en estrenar los tres dígitos donde, el primero nombra la serie y los dos ultimos la cilindrada. El pasado 9 de enero de 2008, celebraron la unidad 5millones del serie 5. En aquellos tiempos el E12M poseia un 3.5 cc L6, actualmente el E61M posee 5.0cc V10.

El serie 7, buque insignia. Nace el 1977 reemplazando a los modelos «new six». Actualmente ofrece una berlina familiar standart y otra denominada «L» que es un poco mas larga. De entre los extras, destaca la nevera integrada en el apoyabrazos trasero, el volante calefactable, las 3 cortinillas traseras electricas o la brujula situada en el retrovisor interior. Aparte, el serie 7 se ofrece tambien en una version blindada, para los mas exigentes. El motor mas potente posee 445cv 6.0 V12.

El único modelo que no ha renovado aún seguido del serie8, es el deportivo serie 1. Si es cierto que posee la serie uno, pero como serie economica y mas juvenil. Cabe destacar que existe el serie 1 135i que monta el mismo 3.0 biturbo de 306cv del Serie 3 (E92) que se situa por debajo del M3 (E92).

Vía: Wikipedia, motorpasion, diariomotor.