Nos despedimos del, posiblemente mas polémico serie 5 de BMW a cargo del ex-diseñador de BMW Karim Habib. El serie 5 E-60/61, con sus pocos fallos electronicos al principio de producción, ha sido un coche «de pruebas» gracias a su V-10 de 510 cv. Preparadores como «Currency Motor Cars»  le ha sacado jugo al M5 con 800cv biturbo-alimentado y revestimientos de piel de cocodrilo.

Es el posterior al tan flamante E-39. Las motorizaciones, no cambian mucho del anterior: En un principio cambiaron los 535i y 545i por el 540i y el nuevo 550i de mas de 350 cv, este último es el escalon anterior al M5 de mas de 500 cv.

En este modelo tambien se han estirado en cuanto al diesel. El modelo tope era el 530d de inicialmente 218 cv y posteriormente 231 cv. Pero mas allá esta el 535d de 272 cv manteniendo la cilindrada de 3.0 c.c.

Las transformaciones por preparadores son múltiples… de Hamman, pasando por AC Schnitzer o Brabus hasta Y’s que tan solo lo modifico a nivel estético. Todos sabemos, que Alpina se describe como preparador oficial de BMW…

Quizas éste haya sido el modelo mas potente del M5 E-60. Los chicos de Currency Motor Cars prepararon el V-10 para sacarle 800 cv, el secreto? dos turbos. Lo espectacular del resultado son los 360 Km/h que puede llegar a alcanzar y el magnifico interior revestido con materiales de primera calidad, cuero, ante e incluso piel de cocodrilo. El precio supone casi un ferrari o un lamborghini… pero siempre hay gente que «de eso ya tiene».

Si acaso el mas espectacular, raro pero no, no nos llega de dubai, nos llega desde otro paraíso capitalista: Rusia. Algun magnate quería demostrar su estatus social y se le ocurrió «pintar» su M5… Pdemos ver en una de las fotos, a su dueño con el certificado de autenticidad de la capa «uniforme» ( no a laminas como otros modelos) del oro que cubre su M5. Hay una parte en la insignia delantera donde no habita este mineral, y se sospecha de que sea platino, pero no esta demostrado. Vamos, que me sobra el dinero.

Via: motorpasion, bmwcoop, motorfull, diariomotor.