El coche más rápido del momento dicen que se quiere enchufar a la luz para contaminar menos. ¿Será cierto o tan solo una especulación? Lo cierto es que sería todo un acontecimiento que un coche de tales magnitudes y prestaciones se pasara al jardín verde para no contaminar. Mientras mantenga todo su podería mecánico, da igual que sea electrico, aunque se echarían de menos a los 4 turbos de origen Mitsubishi.

El motor desarrollado en cuestión es totalmente eléctrico y apunta a una potencia de alrededor de unos 800 cv con un par de hasta 2200 Nm, espectacular la evolución del motor eléctrico. Si bien nos fijamos en los inconvenientes, el peso de las baterías que alimentarían a la bestia, son demasiado pesadas y supone un punto en contra bastante grave. La autonomía es otro valor por mejorar, o más bien diría yo que por aplicar.

Un tal Ettore Bugatti ya se paseaba en sus épocas con un Type 56 eléctrico. Levantaba toda espectativa existente y nunca se logró llevar a cabo un estudio profundo y mucho menos las construcción de por aquel entonces de un coche totalmente electrico ni mixto. Eran tiempos en que había otras preocupaciones más importantes que la emisión de gases nocivos.

Una pregunta que me hagop es, si de verdad Bugatti esta planteando un motor electrico para un modelo totalmente electrico, ¿que modelo será el galardonado? Por un lado me echa para atrás un Veyron eléctrico, ya que el Veyron ya está coronado con sus 1001 cv. El innovador Galibier 16C se habló de un motor totalmente actual i nada de economizar, tampoco lo sugiero, ya que el peso creo que es superior al Veyron. ¿Estará Bugatti trabajando con un nuevo prototipo?

Vía: Motorfull