Hasta hace poco solo conocíamos el Maybach 57 o 62 S, lujosa berlina que excede en comodidades y confort. Asientos que te hacen un masaje, una cúpula de cristal por techo, etc.

La historia dicta asi: en 1938 Maybach construyó el modelo Maybach SW 38 para probar que los neumáticos inventados hasta el momento podía llegar a los 200 Km/h. Pues bien, en el 2005 aterrizó este nuevo modélo en el mercado, basado en el antiguo SW 38. Si el Bugatti Veyron era inalcanzable para muchos, el Maybach Exelero puede serlo incluso para los dueños de un Veyron.

Monta un 6.0 V-12 biturbo que genera 700 cv y una punta de 350 Km/h. Los neumáticos son especiales de 20 y 21 pulgadas delante y detrás respectivamente.

Datos sorprendentes:

Longitud : 5,89 m

Anchura : 2,14 m

Peso : 2.660 kg

Motor : V12 bi-turbo del Maybach 57 S 690 CV (522kW), 1020 N·m

Velocidad punta : 351 km/h

Neumáticos : 315/25 ZR 23’

Combustible empleado para la velocidad máxima: gasolina de 110 octanos (6€/litro)

Su precio en 2005 era de casi 5 millones €, actualmente llega a los 9 millones €

Vía: motorpasion