En el dia 12 de mayo de 2010 a las 20:54 por Warning
Yo no sé qué es lo que pasa en estos momentos por la cabeza de Adrian Newey, pero su RB6 esta dominando de un modo avasallador en cuanto a rendimiento se refiere. Debe estar muy contento aunque su rendimiento no se refleje en las tablas de puntuación del mundial (que no lideran). El Redbull en Montmeló llegó a ser 1 segundo por vuelta más rápido que sus rivales más directos (McLaren y Ferrari).
En el dia 5 de mayo de 2010 a las 14:22 por Warning
En lo que llevamos de temporada los motores Ferrari han sufrido problemas extraños. Nada habitual pensado que se trata de el mismo motor que llevan utilizando estos últimos años. Ferrari, aunque niegue preocupación, detectó un problema de construcción en todos los motores presentados y escribió una carta a la FIA pidiendo autorización para hacer unas modificaciones.
En el dia 5 de mayo de 2010 a las 12:38 por MLP
Lo que empezó siendo una película de unos locos fanáticos por las 4 ruedas, continuó por una puesta en práctica organizado de un reducido grupo de gente muy bien posicionada. Un muy conocido Kimble (ganador de la Gumball 2001) que siendo menor de edad penetró como Hacker en el Pentagono, si el Pentagono de los estados unidos. Famosos actores como Adrien Brody de «El pianista» (ganador de la Gumball 2005), son la mayoria de los participantes de este evento. Por donde pasan se establecen en los mejor de lo mejor, en la casa Play Boy cuando pasaron por California, en el hotel Rey Juan Carlos cuando pasaron por España solo para coctel de bienvenida y un largo etc.
Y si el dinero no es problema (Varios miles de euros para su inscripción), los Lamborghini, Ferrari, Porsche o Aston Martin son meramente coches utilitarios. Los que cobran cierto valor son los Veyron y sobretodo personalizaciones en bases de M3, 911 o un 318i Compact de hasta 600 cv a cargo de Ryan Dunn, uno de los chicos de Jackass, el otro participante del mítico programa conducía un Murcielago azul celeste.
En el dia 25 de abril de 2010 a las 17:18 por Warning
La organización de la ROC (Carrera de Campeones) ha decidido que este año el evento se celebrará en el ESPRIT arena de Düsseldorf’s los próximos 26-27 de Noviembre, con una pista artificial creada exclusivamente para el duelo de campeones (como siempre).
Tras tres años consecutivos de la victoria de Alemania en la Nations Cup con el binomio Vettel/Schumacher, es una decisión más que correcta que el evento sea en su propio país, delante de su afición, en un estadio de una capacidad de unas 50.000 personas.
En el dia 21 de abril de 2010 a las 12:00 por MLP
Uno de los trofeos monomarca de Lamborghini empieza el próximo fin de semana. Los gallarado estan terminando su puesta a punto para empzar la corrida de toros en Hockenheim, aprovechando la visita de los DTM también. El debut de este trofeo es del año pasado, donde en el calendario de la «Lamborghini Blancpain Super Trofeo» figuraba como primera visita Silverstone.
Dado que esta competición lleva poco tiempo en el mundo, esta teniendo más éxito de lo esperado. Los gallardo que competirán en la monomarca serán generalmente los Superleggera, aunque también se dejarán ver algunos «LP 560-4» exclusivamente preparados para competir.
En el dia 20 de abril de 2010 a las 12:45 por MLP
Se vuelve a runorear sobre un posible Ferrari F70. Se puede plantear de distintos ángulos. Uno y creo que uno de los más importantes es el de las emisiones de CO2. Mientras Lamborghini hace frente poco a poco, el otro italiano de un principio que anunció su lucha y ahora plantea un motor sucesor del Enzo mucho más eficaz.
El deportivo presenta líneas muy clásicas. Al igual que el próximo Murcielago, Ferrari tampoco deja de lado sus estilo clásico que tanto lo caracteriza. Claramente deja caer una similitud con el último de los rojos, el Italia. Podemos decir también que las entradas de aire laterales no son muy típicas de Ferrari, aunque solamente se trata de conspiraciones.
En el dia 19 de febrero de 2010 a las 21:25 por MLP
En las grandes adquisiciones automovilísticas tipo la compra de una escuderia de F1 o un proyecto tipo Concept car y demás, siempre, siempre, siempre hay un grupo reducido de personas que aparecen en las fotos. Y ese reducido grupo de personas suelen aparecer en la foto o bien vestidos con traje o con ropa deportiva como es el vestuario de Valentino Balboni.
La cuestión es que en casi todas ellas aparece una figura que desentona por su vestuario. Y esa figura es la presencia de «alguien» de los emiratos árabes, como la transformación del Z4 para montar el motor del M3. Pues bien, desde Middle Eastern, un caballero encargó 10 unidades del singular Aston Martin One 77 edition. Recordemos:
En el dia 18 de enero de 2010 a las 21:31 por Warning
Etapa protocolaria, y muchos con su sueño cumplido al cruzar la meta. Ha terminado el Dakar 2010 y la gente enloquece en Buenos Aires al recibir a los héroes. Aplauso más grande si cabe para los más rápidos del desierto: Cyril Despres (KTM), Carlos Sainz (VW), Marcos Patronelli (Yamaha) y Vladimir Chagin (KAMAZ), que han conseguido la victoria en sus respectivas categorías. Robby Gordon aunque no supera el resultado del año pasado, sale triunfador de la subcategoría Oppen con su Hammer special.
Ahora los héroes llegaran a sus casas y contaran todo lo vivido estos días por atacama. Las andanzas de los irreductibles KAMAZ rusos, el imponente Hammer, la lucha de las 450cc, mesié Dakar Stephane Peterhansel contra VW y el príncipe Qatarí, el quad yamaha de Patronelli sin agua en el radiador con 500km de especial por delante, Chaleco López y su afición, omnipresente Carlos Sainz etc… La cordillera de los Andes, La pampa, Atacama, El salar de Antofagasta, el Pacífico, el Atlántico, las dunas del Nihuil, arena, mucha arena, los vivac, hierba de camello, fuera pistas, mucha navegación…
Algunos volverán el año que viene, otros no. Luca Manca, el piloto de motos herido de gravedad en esta edición, ya habla con sus familiares y se recupera en el hospital muy progresivamente. Nadie dijo que iba a ser fácil, ni tampoco llueve a gusto de todos. El año que viene más. Ahora Carlos Sainz vuelve a triunfar en un evento mundial!!! grande «el matador»!!.
En el dia 16 de enero de 2010 a las 14:51 por Warning
Ultima etapa fuerte y variada. Especial de 386 km, al principio con las dunas finales del Dakar y hacia el final cada vez zonas más rápidas pero estrechas. El duelo esta servido en la categoría de coches, y es que los líderes se separan con escasos 2 minutos y medio. En principio etapa sin problemas salvo las motos que tenían que administrar el neumático trasero al ser tanto kilómetro de zona rápida y entorpecían la marcha de los coches. Hoy parece que Carlos se ha echo el sordo con el sentinel cuando Al-Attiyah lo accionaba. Le ha devuelto la moneda del otro día que fue al revés.
31 muimens. 0,605 segons.
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