Mode Sport 4
En el dia 15 de enero de 2009 a las 18:55 por MLP

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Y aqui tenemos, quizás el modelo mas famoso de nuestros país, el Seat 600 o Fiat 500 (Italia). En él vemos parte de la historia de España, la joya de la industria automovilística que tenía nuestro país, un modelo económico en todos los sentidos, funcional en aquellos tiempos y competitivo gracias a Abarth. Carlo Abarth, carrocero que se hizo famoso por la calidad de los escapes que diseñaba, vendiendo asi, alrededor de 3,5 millones de escapes entre 1949 que fué fundada, hasta 1971 que fué absorbida por Fiat, aparte preparaciones en coches italianos. Este modelo montaba un motor trasero de 4 cilindros en linea a propulsión, siendo algo difícil su conducción deportiva ya que el reparto de pesos no era el punto fuerte del coche. Continuar leyendo…

 

Mode Sport 3
En el dia 18 de diciembre de 2008 a las 3:00 por MLP

Cuando se pronuncian las palabras Motor central, ya suena duro… motor central! Pero si encima van seguidas de tracción trasera… significa: potencia, drift, competición… formula 1 !! Continuar leyendo…

 

Mode Sport 2
En el dia 3 de diciembre de 2008 a las 17:12 por MLP

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La trayectoria de un vehiculo siempre dependera del agarre, de R. El sector de los trasera con motor delantero son los mas divertidos de conducir. De hecho, los concursos «drift» se basan en este tipo de vehiculos, y consiste en dar vueltas a un circuito cerrado con el tren trasero derrapando el maximo tiempo posible. Continuar leyendo…

 

Mode Sport 1
En el dia 29 de noviembre de 2008 a las 22:42 por MLP

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En este post, se pretende que el aficionado aprenda algo más sobre conducción y quizás aprender a reaccionar en situación de emergencia:

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Nissan vs Porsche… the battle continues!
En el dia 23 de noviembre de 2008 a las 19:45 por MLP

Hace algun tiempo, hubo una batallita entre Japon y Alemania. El Nissan GT-R y el Porsche 911 turbo o el GT2 en Nürburgring. Y ahora parece ser que la tecnología GT-R de Nissan no era tan buena…

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Frases que nunca se olvidaran
En el dia 13 de octubre de 2008 a las 21:55 por MLP

Siempre digo que los pilotos están locos. Cualquiera que conduzca uno de esos coches ha de estarlo. (Profesor Sid Watkins, Antiguo jefe médico de la F1, 1999)

«Tener un auto de carrera bajo control es una expresión del arte» (Jochen Rindt) Continuar leyendo…

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Balboni, the Lambo’s bull.
En el dia 18 de septiembre de 2008 a las 1:06 por MLP

We could say that this man is the Lamborghini’s personification. He was born more or less when Lamborghini Trattore was born, he grew up beside Automobili Lamborghini and knew in person Ferruccio Lamborghini. He’s the oldest employer of Lamborghini and the only one test driver, the name is Balboni… Valentino Balboni! Continuar leyendo…

 

MTT Y2K esto vuela
En el dia 29 de mayo de 2008 a las 15:51 por MLP

Imagianais un Veyron sobre dos ruedas? Los chicos de Chrysler ya lo intentaron con la Dodge Tomahawk, que basicamente era el motor de un Dodge Viper sobre «dos doble ruedas». Pues dos hermanos estadounidenses llegaron mas lejos aun… Continuar leyendo…

 

Maquinas atronadoras sin vocación de pasar inadvertidas
En el dia 2 de mayo de 2008 a las 15:18 por MLP

Los mejores Supercars actuales teniendo en cuenta los origines de las marcas, se ubican en 2 de los 5 continentes del planeta: Europa y Estados Unidos. Si nos adentramos en cada país de estos dos continentes, tenemos que Alemania, Inglaterra e Italia componen el Supercar europeo. Mientras que Michigan parece ser la cuna del automóvil en Estados Unidos…

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A la vista esta!
En el dia 14 de febrero de 2008 a las 16:04 por MLP

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Terminas de ponerte la corbata, ajustando el nudo y te pones la gabardina de piel. De camino al garaje te das cuenta de que has olvidado las llaves del coche en el dormitorio. Vuelves a tu habitación, de paso te echas un poco mas de colonia, las coges y te vas corriendo al garaje que esta tu mujer esperándote. Subes al coche, cierras la puertas y te sitúas. Abres la tapa que hay situada en la parte de arriba de la palanca del cambio de marchas y pulsas cuidadosamente. El 6.000 V8 empieza a rugir como ninguno. Son 626 cv que tienes en el pedal… …se trata del SLR.

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