Dakar Stage 7: Camino a Antofagasta
En el dia 8 de enero de 2010 a las 21:18 por Warning

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Con 600km esta se trata sin duda de la especial más larga, variada y dura de esta edición del Dakar. Mucho fuera de pista y pista rápida con ERG, asfalto, incluso una salar de 3km de distancia dónde superar los 10km/h serà un reto!!! (puede que alguien se tome esto como una broma de los organizadores). Para compensar zonas de asfalto con pistas feas y sinuosas. Alguien tiene más variedad para un raid?!!!.

Para nada se esperaba que fuera fácil, ni lo ha sido (que se lo digan a Roby Gordon y a los Kamaz). Hoy Al-Attiyah a salido con un ritmo verdaderamente endiablado desde el primer momento, el príncipe Qatarí no ha perdonado nada. Ni al mismísimo mesié Dakar Stephane Peterhansel, que finalmente a terminado en segunda posición a 3 minutos de Nasser. Por detrás Carlos Sainz mantiene distancias terminando 3o y perdiendo solo 4 minutos. Aun no se sabe lo ocurrido con Roby Gordon que ha sufrido graves retrasos y no ha pasado por el punto de control del kilómetro 509, su ultima referencia es que perdía 20 minutos del líder en el kilómetro 355.

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Quien no abusa del poder no tiene autoridad
En el dia 14 de diciembre de 2009 a las 2:23 por MLP

Hace un tiempo, mi madre se compró un Pxxxxxt xx7 nada más salir. Casualidades que el gerente de ventas del concesionario más cercano es un muy buen amigo nuestro y pude negociar con total confianza. El caso es que el modelo «base» iba: sin tapacubos, sin reposacabezas, con 1 airbag y el motor (excepcional) como base era un 1.2, que os parece? Año 2006.

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Primer V12 de la história.
En el dia 11 de noviembre de 2009 a las 4:11 por MLP

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Alisa Craig es una isla de Gran Bretaña insólita, producto de un cono volcánico. Pero en este caso, coincide el nombre de la isla con el de una compañía de la marina Británica. Compañía que se encargó de dar vida al primer motor con 12 cilindros del mundo.

El flamante V12 en realidad era un bloque con dos tiras de 6 cilindros. El destino del motor era un buque de la marina y esto ocurría en el año 1904. Tiempo después Packard company, marca de automóviles que nace el 1899 y muere el 1958, monta por primera vez en la história del automóvil un motor V12. Sería bautizado como Twin-six… Continuar leyendo…

 

Corvette, puro musculo americano.
En el dia 17 de octubre de 2009 a las 3:04 por MLP

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El Chevrolte Corvette ha sido fundador de la historia americana automovilística. Hasta el dia de hoy son sieis generaciones las que componen el Corvette, cada una con distintas versiones oficiales como el ZR-1 que ha sido la última. Pues bien, entre esas versiones oficiales seguro que os suenan las palabras Stingray o Shark. Continuar leyendo…

 

Cementerios vivientes
En el dia 14 de octubre de 2009 a las 23:33 por MLP

Hace un tiempo me llamo la atención un post en Motorpasión de un cementerio de coches en Estados Unidos, impactante. A pesar de ello, el fotógrafo presentó las fotos con distintos filtros y tonos de color. Solo de pensar en el monton de esfuerzo, épocas, historias de cada uno de esos vehículos… El hecho de ver un montón de chatarra pudriendose entre arboles nos puede afectar a la vista, o podemos tener un flashback y remontarnos a las decadas de los ’40 ’50 o ’60 y meternos en los cueros de un impala y rememorizar aquellos tiempos inmortalizandolos.

Diariomotor a puesto una galeria de imagenes a disposición de todo el mundo que crea en la inmortalización de esas imagenes… Continuar leyendo…

 

Rinspeed Ego Rocket
En el dia 14 de octubre de 2009 a las 10:54 por MLP

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Rinspeed, fabricante suizo de automóviles y diseñador tuning fundado en 1979 por Frank Rinderknecht. Rinspeed es conocido por las «raras» transformaciones en modelos de Porsche u Opel. Pero aparte tambien tiene sus propios modelos. El E-Go Rocket es un ejemplo. Continuar leyendo…

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5 Veyron Pur Sang significan 1 Exelero
En el dia 2 de junio de 2009 a las 2:39 por MLP

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Hasta hace poco solo conocíamos el Maybach 57 o 62 S, lujosa berlina que excede en comodidades y confort. Asientos que te hacen un masaje, una cúpula de cristal por techo, etc.

La historia dicta asi: en 1938 Maybach construyó el modelo Maybach SW 38 para probar que los neumáticos inventados hasta el momento podía llegar a los 200 Km/h. Pues bien, en el 2005 aterrizó este nuevo modélo en el mercado, basado en el antiguo SW 38. Si el Bugatti Veyron era inalcanzable para muchos, el Maybach Exelero puede serlo incluso para los dueños de un Veyron. Continuar leyendo…

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123 años de historia Alemana
En el dia 18 de mayo de 2009 a las 23:43 por MLP

Un siglo y casi un cuarto mas hace. Entonces la gasolina se vendía en las farmacias, no existían las gasolineras y tampoco se conocía el dato 0-100 Km/h porque el vehículo mas rápido alcanzaba los 20 Km/h. Continuar leyendo…

 

15 aniversario, ídolo de los mejores de la F1.
En el dia 15 de mayo de 2009 a las 12:00 por MLP

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Él mismo era capaz de correr en lluvia con neumáticos de seco, como se demostró en el Gran Premio de Bélgica de 1992.

Fue el único piloto que consiguió un podio con la escudería Toleman. (Toleman tendría en 1984 el nivel de Force India en 2008).

El Gran Premio de Europa de 1993 disputado en el circuito de Donington Park bajo lluvia, partía de la 2ª fila, y adelantó a cuatro coches en la primera vuelta a bordo del Mclaren MP4/8 y rebasando a pilotos como Michael Schumacher, o al campeón de aquella temporada, Alain Prost. En aquella carrera dobló a todos los pilotos excepto a Damon Hill.

Su ataúd fue llevado por las calles de São Paulo en un coche de bomberos, seguido por más de dos millones de personas. Continuar leyendo…

 

50 años velando por nosotros.
En el dia 4 de mayo de 2009 a las 15:08 por MLP

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Por Real Orden Circular de 7 de abril de 1902 se crea el germen de lo que posteriormente sería la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. La citada orden dice

«Se crea por vía de ensayo, una Sección de velocipedistas del Cuerpo de la Guardia Civil. El Inspector General dispondrá el servicio propio del Instituto que, una vez instruidos, hayan de prestar en esta Corte los guardias ciclistas». Continuar leyendo…

 

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