En el dia 11 de junio de 2008 a las 14:36 por MLP
Ultimamente Ferrari esta que arde. Pero ahora lo han pillado a tiempo. En la gama Scaglietti de Ferrari han detectado un fallo en el sensor del embrague, ocasionado por el calor del motor.
La situacón debe ser grave, ya que Ferrari ha llamado a revisión todos los Scaglietti del 2005-2007. Este fallo puede dejar fuera de servicio al embrague del vehiculo dejandolo totalmente incontrolable, a menos que estes saliendo de tu casa y circules a menos de 60 km/h…
En total hay entre 366 unidades afectadas (segun motoradictos) y 2175 en todo el globo (segun motorfull). La modificación consiste en cambiar el iman, el cable y el sensor. Y despues a correr!! Como veis, a cualquiera le puede pasar esto. Incluso a las casa mas prestigiosas.
Vía: Motoradictos, motorfull
En el dia 29 de mayo de 2008 a las 15:51 por MLP
Imagianais un Veyron sobre dos ruedas? Los chicos de Chrysler ya lo intentaron con la Dodge Tomahawk, que basicamente era el motor de un Dodge Viper sobre «dos doble ruedas». Pues dos hermanos estadounidenses llegaron mas lejos aun… Continuar leyendo…
En el dia 17 de abril de 2008 a las 21:23 por Warning
Las bielas (manual para novatos): Vamos a comentar un poco un componente del motor relacionado con el nombre de esta página. Las bielas se encargan de hacer de conexión entre el pistón i el cigüeñal trasmitiendo su movimiento. El movimiento rectilíneo del pistón al ser empujado por la combustión o explosión se transforma en movimiento giratorio en el cigüeñal.
En el dia 13 de febrero de 2008 a las 15:49 por MLP
Hace poco veíamos en el salón de Chicago una flamante furgoneta/Monovolumen ¿? de unas dimensiones espectaculares como un peso de mas de 12 toneladas o lo que es mas increíble, un motor de 7.2 cc que rinde apenas 230 cv.
Sin embargo lo que presenta Suzuki para la competición es algo muy distinto. Un Suzuki Vitara 2.0 cc V6 3 valvulas por cilindro de 142 cv, que con doble turbocompresor ofrece una potencia final de 981 cv, un peso total de 798 kg. y una velocidad de 375 km/h. La relación peso potencia… Se le conoce como Suzuki Escudo Pikes Peak echo para subir la Pikes Peak Hill Climb.
Dos maneras muy diferentes de ver un automóvil.
Vía: www.tecnocoches.com
En el dia 13 de febrero de 2008 a las 5:20 por MLP
La F.I.A. fue la que, a través de su normativa vigente de entonces, dijo la potencia que tenia el TVR Speed 12. Porque ni la misma casa inglesa sabia lo que había creado, habia nacido una nueva especie… Continuar leyendo…
En el dia 4 de febrero de 2008 a las 15:08 por Warning
Siempre han dicho que las piezas de los coches/motos están echas para tontos… es como el puzzle que monta aquel niño y que por mucho que lo intente solo va a encontrar una posibilidad para acoplarlo (es una regla general, hay muchas escepciones xD). Quiero decir: los coches de hoy en día (ojo! no todos!!!) están muy bien diseñados y completamente pensados para que la manipulación de estos sea lo más intuitiva, ergonómica y placentera posible, vamos! que de gusto trabajar!…bueno el mecánico tiene que tener total idea de lo que va hacer o no comprenderá esta facilidad.. incluso se lo complicaría aun más xDDD. En BMW se han vuelto locos y han incorporado unas gafas con el modo «How To» que te explica en realidad virtual cuales son los pasos principales para un proceso de manipulación en el vehículo (imagen y sonido). Bueno… si.. sirve.. es muy útil para eso que desmontas algo por primera vez o es un modelo que nunca has tocado o no recuerdas donde estaba cierta pieza y necesitas como una pequeña luz que te indique, pero nada más… quien sea un manotas asta con esto no logrará hacer nada xDDD. En el vídeo vemos como desmonta un ventilador eléctrico de un serie 3 E90 330i.
En el dia 8 de enero de 2008 a las 22:27 por Warning
El sistema de accionamiento de válvulas electrónico Smart Valve Actuation (SVA) hace unos años que esta siendo investigado y ahora Valeo parece haber encontrado un cliente que quiera incorporar este sistema en su vehículo. Hablamos de FIAT que según los rumores aseguran que pretende instalar este sistema a partir de 2009 en los futuros FIAT 500 con motores llamados Multiair.
En el dia 25 de diciembre de 2007 a las 1:46 por Vop
–>Se entiende por batería todo elemento capaz de almacenar energía eléctrica para ser utilizada posteriormente.<–
Los elementos que forman una batería se ven el la figura de arriba. El líquido que hay dentro de la batería, se llama electrólito esta compuesto por una mezcla de agua destilada y ácido sulfúrico, con una proporción del 34% de ácido sulfúrico y el resto de agua destilada. El nivel del electrólito debe estar un centímetro por encima de las placas.
En el dia 24 de diciembre de 2007 a las 16:55 por Warning
Una nueva caja de cambios automática/secuencial [DSG] será montada en los Volkswagen Golf, contará con 7 velocidades que aparte de ahorrar energía en nuestra pierna izquierda y conducir más relajadamente se notará una clara reducción del consumo gracias al contar con unas mejores relaciones de marcha y cambio de estas más eficiente.
El nuevo cambio ahora cuenta con un doble embrague como los anteriores DSG pero esta vez son embragues secos en vez de con baño de aceite con lo cual mejora la eficiencia y el peso del mismo que ahora es menor y más compacto. Se notaran cambios sobre todo en la aceleración del vehículo :PPP xDDD.
Por lo demás el funcionamiento es muy parecido a los anteriores DSG, cada embrague se encarga de engranar ciertas marchas intercambiando el turno intercaladamente, de esta forma cuándo se tiene engranada la 1a el segundo embrague se prepara para engranar la 2a si esta estar engranada, el resultado es un cambio preciso de muy corto espacio de tiempo [mientras uno embraga, el otro desembraga] y suavidad sin perdida de rendimiento ni consumo elevado.
Ahora, dicen que solo está disponible en los motores 1.9TDI i 1.4TSI debido a que no tiene la capacidad de trasmitir mas de 250Nm de par… su precio ronda los 1700€ y pico.
Via: MotorAuthority.com
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