En el dia 7 de marzo de 2008 a las 16:54 por Warning
Hoy comienza de manera seria y oficial el campeonato del mundo de MotoGP junto a sus categorías menores homogéneas . Se trata de una carrera especial ya que se celebrara con una característica un tanto extraña, y es que se celebrara de noche. Los pilotos se acaban de reunir para darles la ultima consigna a lo que va ser el GP (como se hace en todos sitios) y también un repaso a las normas que en concreto habrá en este GP nocturno. Campeonato bastante emocionante donde después de los IRTA todo el mundo intentara cazar a Stoner y su Ducati Hoy se darán cita a las primeras sesiones libres en el circuito Losail de Qatar. Apartir de las 17h saltaran a pista los pilotos de MotoGP. En estos momentos se encuentran los pilotos de 125 donde de momento Di Meglio va primero a 20 milésimas de Talmacsi con Aspar team.
En el dia 2 de marzo de 2008 a las 19:38 por Warning
Picabiela.com a estado en la prueba de Slalom para la Comunidad Valenciana celebrada en Ondara, donde numerosos participantes se han retado en el circuito de Karts Marc Surer. Mientras aquí el previo que hizo la televisión comarcal de la Marina Alta Canal 37 con la entrevista a un responsable del Motor Club Bèrnia, responsable de este evento. En breve publicaremos fotos, vídeos y opiniones del evento.
En el dia 28 de febrero de 2008 a las 23:12 por Javier
Con 1000cv/tonelada, Ariel ha puesto de manifiesto su propia variante Atom 500hp. Con mas potencia por kilo que el Bugatti Veyron, sin duda, lo hacen aún más divertido en las manos adecuadas claro.
Las similitudes con el proyecto Caterham son inmensas. También elaborado en relación con la evolución RS, el Atom tiene un motor de 2.4L V8 que produce un pico de potencia increíble a 10000rpm.
Además lleva una caja de cambios semiautomática que da mas velocidad y ajuste a los cambios sin tener que preocuporse en el procedimiento.
En el dia 17 de febrero de 2008 a las 19:45 por Vop
Tras un periodo vacacional que para los aficionados ha sido eterno, volvemos a la acción. Hoy, tras algún que otro problema técnico por parte del equipo de TVE y tras darle más importancia al fabuloso BMW Z4 M Roadster para el ganador que al comienzo de la nueva temporada en sí, hemos podido ver a todos los pilotos de MotoGp ´08, caras ya conocidas y otras recién llegadas del cuarto de litro y del mundial de SBK.
En el dia 13 de febrero de 2008 a las 15:49 por MLP
Hace poco veíamos en el salón de Chicago una flamante furgoneta/Monovolumen ¿? de unas dimensiones espectaculares como un peso de mas de 12 toneladas o lo que es mas increíble, un motor de 7.2 cc que rinde apenas 230 cv.
Sin embargo lo que presenta Suzuki para la competición es algo muy distinto. Un Suzuki Vitara 2.0 cc V6 3 valvulas por cilindro de 142 cv, que con doble turbocompresor ofrece una potencia final de 981 cv, un peso total de 798 kg. y una velocidad de 375 km/h. La relación peso potencia… Se le conoce como Suzuki Escudo Pikes Peak echo para subir la Pikes Peak Hill Climb.
Dos maneras muy diferentes de ver un automóvil.
Vía: www.tecnocoches.com
En el dia 11 de febrero de 2008 a las 22:14 por Warning
Ya sabemos las intenciones que tenia el Gendarme de Montecarlo, en suecia un amigo suyo lo ha echo patente. Otro vídeo de Loeb es repetitivo pero es que es insuperable lo que tiene este chico últimamente con la policía de los distintos países que va visitando el WRC, y miren sino esta vez es multado por la misma policía de Suecia tras saltarse a la «torera» un limite de velocidad de 50km/h circulando a 70km/h. No le basta con volcar, además tiene que ir la policía a decirle que a superado la velocidad en 20km/h con un Citroen C4 WRC que esta disputando un Rally y se dirige por el enlacé no cronometrado a la siguiente especial.
Es descarado oír que le han puesto una sanción de este tipo a un piloto de tal calibre que esta participando en un evento especial con un coche perfectamente capaz y dotado de superar velocidades estratosfericas por caminos de cabras y otras sandezes sin apenas perder la estabilidad, la ley es para todos igual pero mi opinión personal es que el poli a querido cojer protagonismo donde no tiene..denunciando un evento especial de este calibre. En RacingPasion dicen que están preparados para próximos ataques de la pasma a Loeb en la próxima cita del mundial, en Mexico.. todo es posible.
Via: Racingpasión.com
En el dia 7 de febrero de 2008 a las 0:44 por Warning
Se llama Claudia y es fan de McLaren… pidió autógrafos a Heikki y Lewis, y «charló» unos minutos con ellos. El titular es cuanto menos irónico, por que esta claro que en España hay fans de McLaren..claro que si. Pero después de toda la ira acumulada y lanzada hacia Hamilton y su escudería en Barcelona esta semana pasada, la verdad es que la imagen de la afición española se a dañado muchísimo.. la F1 no pretende ser como el Fútbol español (por poner un ejemplo).
En el dia 29 de enero de 2008 a las 23:06 por Warning
A principios de esta mañana se presentaba en Brackley el nuevo monoplaza del equipo Honda para la temporada 2008, el RA-108. Ross Brawn explica que es un concepto totalmente diferente al anterior de Honda, teniendo un conjunto aerodinámica/motor mucho más equilibrado y con más prestaciones. El chasis a sufrido cambios radicales en cuanto a distribuciones de pesos y montaje, el motor también a sufrido pequeños cambios para que encajara en el nuevo chasis (colectores etc..). Recordar que este año la FIA no permite la construcción de nuevos motores.. tiene que ser el mismo utilizado en este último año siendo posible solo alteraciones superficiales en complementos concretos.
En el dia 28 de enero de 2008 a las 23:07 por Warning
Imágenes del reciente rally de Montecarlo, donde el líder de la prueba Sebastien Loeb roza literalmente a un policía Francés. Por casi 2 milímetros no se produce una desgracia en esta prueba del WRC… y seguro que abría sido polémica de haberse producido. No se donde puede llegar la estupidez de una persona con cargo de «dirigente» en la seguridad del publico en esos momentos para poder torear a Loeb al más puro estilo Chuck Norris. Definitivamente a sido un despiste humano… pero :SSS.
Via: Racingpasion
En el dia 25 de enero de 2008 a las 21:46 por Warning
En este vídeo Martin Brundle nos explica que es el balance de un vehículo (en este caso un formula 1) y su gran importancia para el correcto control del mismo o simplemente para ser más rápido. Para el balance utilizaremos los conceptos: Subviraje y Sobreviraje. Estos factores en condiciones normales es muy difícil que se presenten en los vehículos que utilizamos día a día (están diseñados para tener un balance neutral para todo tipo de situaciones), pero en situaciones que podríamos llamar «extremas» como podría ser conducir bajo condiciones climáticas adversas, mal estado del terreno, conducción deportiva etc.. si que se pueden presentar perfectamente y tenemos que estar preparados para corregir esta anomalía en el balance o de lo contrario podremos perder el control del mismo.
20 muimens. 0,913 segons.
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