En el dia 22 de agosto de 2008 a las 3:10 por MLP
This is a special post. The reason is because always there are and will be a generous people.
En el dia 6 de julio de 2008 a las 4:25 por MLP
El diseñador de esta joya no fue alemán si no italiano, por parte de Italdesign ( Lamborghini ), el famoso Giorgetto Giugiaro. 1976, empieza el proyecto, el chasis corría de la mano de Lamborghini mientras del motor se encargaban los alemanes. BMW Motorsport Division tenia que crear 400 modelos de calle al menos para poder entrar en la categoría GT ( normativa grupo 4, 5) en max. 24 meses. 1977 reciben el aprobado para entrar en competición, tienen el tiempo justo. Lamborghini estaba en momentos difíciles hasta tal punto que una manifestación sindical obligó a detener el proyecto. BMW se vió forzada a firmar con BAUR ( Stuttgart ).
En el dia 12 de junio de 2008 a las 14:58 por Warning
El pasado sabado 31 de Mayo se celebró en Dénia la decimosexta edición del Classic Racing Revival y lo hizo homenajeando la fábrica Bultaco, que cumple 50 años. Estuvieron pilotos como Ignacio Bultó (hijo del fundador de Bultaco), Salvador Cañellas (primer español en ganar un gran premi de Motociclismo) etc.. i entre ellos estuvo nuestro piloto local además de amigo y redactor de este portal web, Victor AKA VOP con su Mobilette 50 Performance preparada por Garcia Racing de Pedreguer. Aquí un video de la prespectiva de picabiela.com (no refleja al completo el 100% del evento y no es video oficial).
En el dia 31 de mayo de 2008 a las 10:20 por Warning
Es difícil de creer el movimiento que lleva una curva como esta. Pertenece al Rally Finlandés copa F… donde las fuentes del video aseguran categoricamente que en ese tramo no hay notas de ruta ni vista previa del trazado, aunque los coches lleven copiloto xD. Atención al sonido del tío que sale de fondo entre 1:15 to 1:59…Ay ayayayayayahyayay!!! Igual con un radar de estos de la DGT..mmm..
En el dia 28 de mayo de 2008 a las 20:56 por Warning
Este fin de semana se disputaban las 24 horas de Nurburgring sobre el trazado viejo Nordschleife (si, cuesta tanto de leer como de escribir). Como comentamos aquí, 220 participantes (o más) divididos numerosas categorías y calases. Estuvieron GT, turismos, compactos, utilitarios… monoplazas etc.. etc.. Aquí un video echo por nuestros colegas de www.traction-control.de
En el dia 27 de mayo de 2008 a las 23:22 por Warning
El pasado día 18 de Mayo teníamos una cita en Xest en el Ricardo Tormo y picabiela.com estuvo allí pendiente de la WTCC, OPENGT y la copa Seat León con nuestro pase de paddock correspondiente. En este post comentaremos un poco la WTCC en Valéncia.
Todas las escuderías llegaron a València con las esperanzas de vencer a Seat y sus motores sobre alimentados de 2.000cc de combustión Diesel que tanto han dominado en las 2 carreras que llevamos del mundial, llegando a ocupar en ellas las 6 primeras plazas… monopolio a lo Billgates.
En el dia 24 de abril de 2008 a las 20:19 por Warning
Aquí un vídeo echo por Elias Vicens de Sobrevirats sobre este sábado en Bernia. Que decir de este rallysprint… super-divertido! Picabiela.com estuvo allí y tuvo muy buenas sensaciones tanto en organización como en espectáculo hacia el publico. Prueba puntuable a nivel de Comunidad Valenciana de Rallysprint y con participación muy variada. Por delante estaba el Maxi-Megane de Santiago Carnicer que andaba por raíles sin apenas arriesgar, parecía ir sobrado y ganó la prueba seguida de el Mitsubishi Evolution VII de José LLinares. En tercera posición quedó el R5 Turbo rojo de Manuel Rodriguez que demostró la experiencia que tiene con ese coche con el tacto de conducción controlando en todo momento las trazadas. Aquí la lista completa los resultados.
En el dia 23 de abril de 2008 a las 14:57 por Warning
Tras conseguir la lista de inscritos en las 24h de Nürburgring he empezado a flipar. El otro día Carlos Sainz (que participara en la prueba con un VW Sirocco 2.0 TFSI) decía que para el las 24h de Nurburgring era una de esas pruebas míticas del automovilismo al igual que los son 500 millas Indianapolis, 24h Le Mans o GP de Monaco, y la verdad es que aunque nunca he visto imágenes de esta prueba, solo viendo la cantidad descomunal de participantes con una variedad increíble de maquinas…pues uno empieza a imaginar que es una prueba de calibre. Coches oficiales y otros que no lo son tanto, pero todos potentes… supercars,deportivos,compactos,cabrio coches nuevos y «viejos» etc… variedad (ejem ningun Ferrari!! >_<). comprobad la lista oficial de inscritos por vosotros mismos. Y lo más importante que NO parece tan comercial como las 24h Lemans Series que tiene 2 o 3 equipos «trucados» y además con superpilotos…más que nada para hacer publicidad.. con bólidos que ni existen (LMS) compitiendo contra GT’s i turismos «de calle»… no se… lo de Nurburgring se disputara entre el 22-25 de mayo, estaremos atentos.
En el dia 13 de marzo de 2008 a las 20:30 por Warning
Dentro de unas horas, a las 10:00 hora local de Melbourne, 00:00 hora española se encenderá el s semáforo verde para la temporada 2008 de formula 1 con los primeros entrenamientos libres oficiales sobre el trazado de Albert Park. Esta claro que asta el dia de la qualy y el día de la carrera no se vera quien tiene el conjunto más competitivo de toda la parrilla pero ya hay nervios por ver los primeros momentos de la temporada que empieza con ingredientes importantes como la eliminación de ayudas electrónicas, caja cambios para 4 GPs, electrónica del motor y vehículo standard.. quiere decir que son retos nuevos tanto para ingenieros como para los pilotos. A priori según las jornadas hibernales domina Ferrari y McLaren una vez más sobre el resto.
En el dia 9 de marzo de 2008 a las 18:57 por Warning
Aquí el vídeo resumen de lo que fue el segundo slalom de Ondara disputado el día 2 de Marzo del 2008 en el Karting Marc Surer. Dominó ampliamente el Volkswagen Polo G40 de David Carretón con casi 2 segundos de ventaja. El Honda de Jesús Gallego y el Fiat Cinquecento de Albert Marcel quedaron en 2a y 3a posición respectivamente. El Ibiza TDI fue excluido.
26 muimens. 0,666 segons.
Powered by WHF |