En el dia 26 de abril de 2010 a las 12:45 por MLP
Esta es, o almenos creemos que será la última de las versiones del Murcielago. Y es que el Murcielago es el modelo que abarca el mayor numero de versiones de todos los Lamborghini hasta ahora,claro que compitiendo con su hermano pequeño Gallardo. Ahora pretenden una nueva edición limitada del Murcielago en China.
Más que edición limitada yo la llamaría super edición limitada, y no por llevar más caballos o tener un aspecto distinto, no. El modelo es el Super Veloce (SV) que ya fue presentado hace un tiempo, solo que el numero de unidades fabricasa es de un máximo de 10 y solo estara disponible en China. Esto si que es una edición limitada.
En el dia 25 de abril de 2010 a las 17:18 por Warning
La organización de la ROC (Carrera de Campeones) ha decidido que este año el evento se celebrará en el ESPRIT arena de Düsseldorf’s los próximos 26-27 de Noviembre, con una pista artificial creada exclusivamente para el duelo de campeones (como siempre).
Tras tres años consecutivos de la victoria de Alemania en la Nations Cup con el binomio Vettel/Schumacher, es una decisión más que correcta que el evento sea en su propio país, delante de su afición, en un estadio de una capacidad de unas 50.000 personas.
En el dia 23 de abril de 2010 a las 11:38 por MLP
Siempre han dicho que el dinero no trae la felicidad pero ayuda. Y es que lo que no da la felicidad te lo da el dinero. Esta temporada, en las dos ruedas tenemos a un particular equipo con nombre muy conocido por todos, Tuenti. Y ahora acabo de leer algo que puede que os sorprenda, o no tanto. El Aston Martin de color verde que aparece en las imagenes no es partidario de mejorar el protocolo de Kioto y tampoco lo ha creado Prodrive.
Son 4 las personas que llevan a cabo el proyecto y ellas son Dickie Meaden, Chris Porritt, Mathai Oliver y Cate Pedro. Se trata de un modelo de modificación propia sin estar homologado por ninguna organización (FIA). En realidad gran parte del modelo está intácto, es decir lleva ninguna modificación mecánica, solamente se ha modificado la aerodinámica.
En el dia 21 de abril de 2010 a las 12:00 por MLP
Uno de los trofeos monomarca de Lamborghini empieza el próximo fin de semana. Los gallarado estan terminando su puesta a punto para empzar la corrida de toros en Hockenheim, aprovechando la visita de los DTM también. El debut de este trofeo es del año pasado, donde en el calendario de la «Lamborghini Blancpain Super Trofeo» figuraba como primera visita Silverstone.
Dado que esta competición lleva poco tiempo en el mundo, esta teniendo más éxito de lo esperado. Los gallardo que competirán en la monomarca serán generalmente los Superleggera, aunque también se dejarán ver algunos «LP 560-4» exclusivamente preparados para competir.
En el dia 20 de abril de 2010 a las 12:45 por MLP
Se vuelve a runorear sobre un posible Ferrari F70. Se puede plantear de distintos ángulos. Uno y creo que uno de los más importantes es el de las emisiones de CO2. Mientras Lamborghini hace frente poco a poco, el otro italiano de un principio que anunció su lucha y ahora plantea un motor sucesor del Enzo mucho más eficaz.
El deportivo presenta líneas muy clásicas. Al igual que el próximo Murcielago, Ferrari tampoco deja de lado sus estilo clásico que tanto lo caracteriza. Claramente deja caer una similitud con el último de los rojos, el Italia. Podemos decir también que las entradas de aire laterales no son muy típicas de Ferrari, aunque solamente se trata de conspiraciones.
En el dia 19 de abril de 2010 a las 12:45 por MLP
La última vez fue desde Munich. Esta vez es más cercano al núcleo, desde Milán aparecen imagenes de un fantástico Lamborghini. El concept presentado ha sido fruto de un estudio a cargo de Andrei Avarvarii, desde la escuela politécnica de diseño de Milán.
Lo más importante de este estudio es el diseño, por supuesto. Pero si tenemos que asociar un motor a este bicho, lo más futurista (como les gusta a los de Lamborghini) es un motor eléctrico. El prototipo lo ha bautizado como Minotauro. Y para llevar a cabo todo el proyecto, le ha ayudado Filippo Perini, director de diseño de Lamborghini.
En el dia 16 de abril de 2010 a las 12:45 por MLP
El diseñador Fernando Morita en colaboración con un empresario que no quiere revelar su nombre acaban de presentar los primeros teasers de su bólido. El *concept* de origen brasileño, no desvela datos, solo una estética muy abrumadora y en un principio atractiva a corto plazo.
Claramente se ve una tendencia a un recién conocido Mazda, también se habla del parecido al nuevo McLaren o el estilo Lamborghinista que intenta imitar en cuanto a exótico. Pero lo cierto es que el diseño es insuperable, muy atractivo.
En el dia 15 de abril de 2010 a las 12:45 por MLP
Cada día, la perspicacia de los ingenieros y demás personal colaborador en el avance de la tecnología, estudian la posibilidad de mejorar el rendimiento en un vehículo. Y es que, a pesar de que la mayor parte de la tecnología punta va dirigida a la competición, después de un tiempo surge en la industria automotriz cotidiana.
Hoy nos llega desde ZF la idea de unos amortiguadores hechos de carbono. ZF es una empresa que suministra tecnología en el segmento automotriz tanto para coches ya sean de competición o no. También para el sector militar, ferroviario o marítimo. Resumiendo, que se trata de una empresa de tecnología punta, vinculada con GmbH.
En el dia 14 de abril de 2010 a las 14:46 por MLP
La empresa de estudio y desarrollo tecnológico ZF esta trabajando en el sector de los híbridos y energías alternativas de hace ya mucho tiempo. El último grito en la automoción se basa en la palabra verde. Y como nadie quiere quedarse en la sombra, todo el mundo lleva tiempo indagando por las energías alternativas como el [hidrógeno](http://motorfull.com/tag/hidrogeno) en la vuelta de BMW o los sistemas eléctricos con Tesla por ejemplo.
En el dia 6 de abril de 2010 a las 13:30 por MLP
Si ver un VW Golf sedán o cabrio es algo raro y exótico, más lo es un Polo sedán. El fabricante alemán ha sacado unos teasers de un posible Polo sedán. Hay que decir en voz alta que se trata de una mera conspiración ya que no existe ningún comunicado oficial de VW y las imágenes son espía. Que no se porque se llaman imágenes espía si las espía un fotógrafo que sabe hora situación y fecha del vehículo, pero bueno.
23 muimens. 0,647 segons.
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