En el dia 14 de marzo de 2010 a las 15:06 por MLP
Tras una interminable disputa en que siAlonso va a Ferrari o no, hoy se cumple el primer sueño del Español junto al Equipo del Cavallino. Fernando Alonso gana su primer GP con la escudería Ferrari, seguido de él, Felipe Massa como compañero de equipo. Primer doblete de Ferrari desde Francia 2008.
En el dia 13 de marzo de 2010 a las 4:02 por MLP
El Fiat 500 nunca me esperaba que fuera objeto de deseo por conseguir aumentar su rango de potencia. Y mucho menos que un preparador como Hamann se metiese de lleno. Abarth es, por excelencia la mano negra de Fiat, y por consiguiente tenía que sacar una edición del nuevo Fiat 500. Pero los alemanes, ya los conocemos de sobra y sabemos que tonterias, las justas.
En el dia 19 de febrero de 2010 a las 21:25 por MLP
En las grandes adquisiciones automovilísticas tipo la compra de una escuderia de F1 o un proyecto tipo Concept car y demás, siempre, siempre, siempre hay un grupo reducido de personas que aparecen en las fotos. Y ese reducido grupo de personas suelen aparecer en la foto o bien vestidos con traje o con ropa deportiva como es el vestuario de Valentino Balboni.
La cuestión es que en casi todas ellas aparece una figura que desentona por su vestuario. Y esa figura es la presencia de «alguien» de los emiratos árabes, como la transformación del Z4 para montar el motor del M3. Pues bien, desde Middle Eastern, un caballero encargó 10 unidades del singular Aston Martin One 77 edition. Recordemos:
En el dia 18 de enero de 2010 a las 21:31 por Warning
Etapa protocolaria, y muchos con su sueño cumplido al cruzar la meta. Ha terminado el Dakar 2010 y la gente enloquece en Buenos Aires al recibir a los héroes. Aplauso más grande si cabe para los más rápidos del desierto: Cyril Despres (KTM), Carlos Sainz (VW), Marcos Patronelli (Yamaha) y Vladimir Chagin (KAMAZ), que han conseguido la victoria en sus respectivas categorías. Robby Gordon aunque no supera el resultado del año pasado, sale triunfador de la subcategoría Oppen con su Hammer special.
Ahora los héroes llegaran a sus casas y contaran todo lo vivido estos días por atacama. Las andanzas de los irreductibles KAMAZ rusos, el imponente Hammer, la lucha de las 450cc, mesié Dakar Stephane Peterhansel contra VW y el príncipe Qatarí, el quad yamaha de Patronelli sin agua en el radiador con 500km de especial por delante, Chaleco López y su afición, omnipresente Carlos Sainz etc… La cordillera de los Andes, La pampa, Atacama, El salar de Antofagasta, el Pacífico, el Atlántico, las dunas del Nihuil, arena, mucha arena, los vivac, hierba de camello, fuera pistas, mucha navegación…
Algunos volverán el año que viene, otros no. Luca Manca, el piloto de motos herido de gravedad en esta edición, ya habla con sus familiares y se recupera en el hospital muy progresivamente. Nadie dijo que iba a ser fácil, ni tampoco llueve a gusto de todos. El año que viene más. Ahora Carlos Sainz vuelve a triunfar en un evento mundial!!! grande «el matador»!!.
En el dia 16 de enero de 2010 a las 14:51 por Warning
Ultima etapa fuerte y variada. Especial de 386 km, al principio con las dunas finales del Dakar y hacia el final cada vez zonas más rápidas pero estrechas. El duelo esta servido en la categoría de coches, y es que los líderes se separan con escasos 2 minutos y medio. En principio etapa sin problemas salvo las motos que tenían que administrar el neumático trasero al ser tanto kilómetro de zona rápida y entorpecían la marcha de los coches. Hoy parece que Carlos se ha echo el sordo con el sentinel cuando Al-Attiyah lo accionaba. Le ha devuelto la moneda del otro día que fue al revés.
En el dia 15 de enero de 2010 a las 13:22 por MLP
No voy ha hablaros del primer Golf de producción, el cual no sabian que hacer con el pomo del cambio y le pusieron una pelota de Golf, de ahi el nombre. Este Polo no sale en el video por ser el de la 1ª edición, ni por su dueño, ni por la pintura.
En el dia 15 de enero de 2010 a las 0:16 por Warning
En el dia 15 de enero de 2010 a las 0:14 por Warning
Etapa muy física, verdaderamente estresante, cuando de pronto tu cuerpo empieza a pedirte a gritos que pares. La caravana del Dakar llega a San Rafael, Argentina. Especial de 476 km agotadores donde la tierra y pista muy rápida abundaba, con pocos fueras de pista y Arena con mega-saltos de montículos al final. Etapa a simple vista fácil pero con mucho pilotaje. Para disfrutar. I las luchas se mantienen muy vivas en la general.
En el dia 14 de enero de 2010 a las 8:56 por Warning
En el dia 13 de enero de 2010 a las 21:07 por Warning
El dakar vuelve a inmersionarse en Argentina por el paso Los Libertadores en la cordillera de los Andes, a más de 3500 metros de altitud. En general pista rápida, sinuosa y en ocasiones muy angosta rodeada y cubrida por arboles… muchas piedras. Aunque estas sean las ultimas especiales, son un cumulo de trampas que nadie quiere pisar. Un error podría llevarte fuera de la zona prémium de la general por muy cómodo que estés situado, y lo que es peor, el abandono… algo que nadie desea por que su principal objetivo es terminar, llegar a Buenos Aires y subir por la rampa, y oír los aplausos de la gente rodeándote.
27 muimens. 0,741 segons.
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