La joya española abandonada
En el dia 17 de enero de 2011 a las 23:21 por MLP

Todo empezó un 20 de enero de 1922 cuando Federico Armangué en una rueda de prensa celebrada en el Hotel Ritz que, junto al arquitecto Juan Mestres, juntos presentaron la idea de construir un autódromo y expusieron el proyecto. Por aquel entonces solo se encontraban dos circuitos cerrados, el de Brooklands en el Reino Unido y el de Monza en Italia, y un tercero en Estados unidos llamado «indianápolis». La ilusión por tenerlo hizo que las obras durasen aproximadamente unos 300 dias, con lo cual en menos de un año el óvalo de España estaba listo para abrir sus puertas.

Si, en España se encuentra el segundo autódromo de toda Europa y muchos de nosotros ni lo sabíamos (incluído yo). Por lo visto el circuito pertenece a una persona, por lo tanto es privado. Se puede acceder a él pero en teoría solo se podría rodar por el circuito con la previa autorización del dueño.

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