En el dia 9 de abril de 2011 a las 13:01 por MLP
El motor de pistones opuestos no es nuevo, en realidad las valvulas de camisa rotativa (válvulas de camisa Knight) se remontan al 1919 y el ecnargado del motor de pistones opuestos se llama Raúl Pateras de Pescara, ocurría en el año 1934. Una vez más estamos ante algo que se presenta como una novedad y un avance en el que las palabra «innovación» no tiene lugar ya que hace mucho tiempo ya lo inventaron.
En el dia 26 de enero de 2011 a las 2:23 por Vop
Hubo una época en que los fabricantes y los consumidores estaban de acuerdo. No existían tantas leyes de tráfico, el precio del combustible era de risa, el consumo de un vehículo era cuánto más mejor, las leyes anti-contaminación eran algo desconocido… no se qué le preocupaba a la gente por aquella época pero éstas seguro que no. A la gente le gustaba presumir de la velocidad punta de sus coches y de lo que tardaban de Madrid a Valencia.
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