En el dia 9 de abril de 2011 a las 10:26 por MLP
La historia del Mefistófeles se inició en 1908, cuando Fiat presentó el SB4 y después de verlo correr, Sir Ernest Eldridge de Gran Bretaña compró el coche con el objetivo de convertirlo en un auténtico récord. Para ello empleó toda una azaña que trasladada a dias de hoy, es impensable e incoherente. Mefistófeles, obtuvo su nombre por la prensa por el humo desencadenado por las bruscas explosiones producidas por su enorme motor.
Continuar leyendo…
En el dia 17 de diciembre de 2010 a las 12:02 por MLP
En esta segunda parte de Italia, vamos a comentar algunos rasgos de una compañía de lo más conocida y emblemática por su ritmo de vida hasta la fecha. Lo que empezó siendo una empresa a nivel casi «familiar», con poco tiempo creció hasta llegar a tener hoy en día varias casas con el nombre de algunos de los apellidos que trabajaron un día para Fiat. La cara comercial de Italia se llama Fiat y aparte de contribuir en la economía del país mediante toda la industria automotriz, tambien lo hace mediante la investigación y desarrollo de materiales y recursos ecológicos.
El abaníco de variedad es extenso, furgonetas, autobuses, camiones, todoterrenos, excavadoras, tractores y toda clase de automóviles, desde un urbano hasta un supercar. Su sostenibilidad en la sociedad es casi inmortal dado su grado de importancia y sus extensiones en el mercado internacional. Sin embargo solo cubre Italia y poco más en europa, aparte de su gran participación en Chrysler. El monstruo que se come el resto se llama VAG e incluye Lamborghini
En el dia 13 de marzo de 2010 a las 4:02 por MLP
El Fiat 500 nunca me esperaba que fuera objeto de deseo por conseguir aumentar su rango de potencia. Y mucho menos que un preparador como Hamann se metiese de lleno. Abarth es, por excelencia la mano negra de Fiat, y por consiguiente tenía que sacar una edición del nuevo Fiat 500. Pero los alemanes, ya los conocemos de sobra y sabemos que tonterias, las justas.
En el dia 23 de noviembre de 2009 a las 0:48 por MLP
Hace escasas horas se han terminado las 6 horas de Vallelunga. Y una de las curiosidades con 360cv y cuebierto de carbono ha sido el Fiat 500 Abarth alias Ferrari Romeo. Continuar leyendo…
En el dia 8 de enero de 2008 a las 22:27 por Warning
El sistema de accionamiento de válvulas electrónico Smart Valve Actuation (SVA) hace unos años que esta siendo investigado y ahora Valeo parece haber encontrado un cliente que quiera incorporar este sistema en su vehículo. Hablamos de FIAT que según los rumores aseguran que pretende instalar este sistema a partir de 2009 en los futuros FIAT 500 con motores llamados Multiair.
En el dia 5 de enero de 2008 a las 16:28 por Warning
1er Shackedown de nuestro Fiat Uno que nos servirá para algunas de las tantas pruebas que tenemos pensadas para picabiela.com. La verdad es que durante esta 1a toma de contacto sufrimos un percance bastante notorio. Todos los sistemas electricos serán revisados para funcionar correctamente en un futuro.
21 muimens. 0,715 segons.
Powered by WHF |