En el dia 28 de mayo de 2010 a las 9:15 por MLP
La casa Opel, «se ha dejado ver» con el modelo híbrido que estan preparando. El Opel Ampera, se define con un diseño que nos resulta muy familiar y visto anteriormente. Se trata del Toyota Prius que tiene una dimensiones muy similares y el acabado final es muy parecido, si exceptuamos los faros, el pequeño difusor trasero o la parrilla delantera, que obviamente no podía ser ni parecida. El modelo esta pensado para el mercado europeo y sera la mayor influencia en los próximos modelos de la casa.
Opel le da un especial valor al coche híbrido ya que es lo que se va a vender a partir de ahora, arreglo con todas las leyes de bajas emisiones de CO2 que estan sacando y demás. El diseño que adopta tiene una sencilla explicación, no es que se lo hayan «copiado» del Prius, pero este tipo de estética adopta un bajo ceficiente de rozamiento. Entre otras cosas, el diseño se puede decir que es innovador en la parrilla delantera donde la insignia de Opel aparece como incrustada con ese negro tan peculiar. Aparentemente es una berlina más grande que el Toyota, y en su interior podemos encontrar un revestimiento de color gris plata, y unas pantallas táctiles en el panel central de control.
En el dia 6 de mayo de 2010 a las 12:00 por MLP
Bugatti, esa casa franco-italiana que tanto ha marcado en la historia del automóvil y tan poco se ha dejado ver. Chip Foose, diseñador y creador de tendencias Hot Rod y protagonista de su propio programa de TV. Delahaye, una casa que construyo, mas que coches, autenticas obras de arte jamás construidas. Y de la fusión de estas 3 filosofías nace el Roadster más retro hasta el momento, y con muchas posibilidades de seguir siendo algo espectacularmente atractivo para los ojos. Ojala se pusiera a la venta algún día.
La verdad es que la mezcla de Bugatti con Delahaye es algo que al mismo tiempo que coinciden, se repelen. Son dos formas muy parecidas de construir coches y se basa en la eficacia y la belleza de la carrocería y el aspecto físico. Las líneas de los dos constructores fueron de las más bonitas e impactantes en los años 30 y 50. Tanto el Bugatti type 57S como el Delahaye 135 están catalogados como automóviles inmortales.
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